Ngay sau khi khai trương, 3 thủ tục đầu tiên được thực hiện thông qua Cổng thông tin NSW.

Đó là các thủ tục với tàu biển xuất cảnh, nhập cảnh và quá cảnh, được thực hiện tại 3 địa bàn Hải Phòng; TPHCM và Bà Rịa- Vũng Tàu. Các thủ tục này đều thuộc Bộ Giao thông Vận tải. Cục Hàng hải đã đề xuất chọn 9 DN tham gia NSW để triển khai kết nối chính thức Cổng thông tin một cửa quốc gia với hệ thống quản lý chuyên ngành của Bộ này.

Cuối tháng 10 vừa qua, Phó Thủ tướng Chính phủ Vũ Văn Ninh, Trưởng Ban Chỉ đạo quốc gia Cơ chế một cửa ASEAN và NSW đã yêu cầu 3 Bộ Tài chính, Công Thương, Giao thông vận tải chủ động, khẩn trương hoàn thành kết nối chính thức giai đoạn 1 Cơ chế một cửa quốc gia theo Quyết định số 56/QĐ-BCĐASW ngày 11/8/2014 của Ban Chỉ đạo quốc gia về Cơ chế một cửa ASEAN và NSW.

 Việc chính thức vận hành Cơ chế một cửa quốc gia sẽ tạo thuận lợi cho cộng đồng DN, đồng thời là giải pháp để từng bước hiện thực hóa yêu cầu của Chính phủ về đơn giản hóa thủ tục, giảm thời gian thông quan hàng hóa theo Nghị quyết số 19/NQ-CP về cải thiện môi trường kinh doanh, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.

Tiếp sau Bộ Giao thông vận tải, NSW sẽ kết nối và thực hiện 5 thủ tục chuyên ngành của Bộ Công Thương và 10 thủ tục của Bộ Tài chính trên NSW. Sau đó, sẽ tổ chức kết nối chính thức khoảng 20 thủ tục của các Bộ Y tế, Tài nguyên và Môi trường, NNPTNT vào năm 2015…

MT Gateway được xây dựng trên nền tảng nguồn mở phát triển chính quyền điện tử OEP. Nhà cung cấp Hanel DTT cũng đã được đánh giá cao qua việc thử nghiệm thành công hệ thống Chính quyền điện tử OEP cho TP Đà Nẵng thời gian gần đây.

MT Gateway là minh chứng cho hiệu quả của việc ứng dụng mã nguồn mở nói chung và OEP nói riêng đối với các hệ thống trọng điểm quốc gia và hoàn toàn do người Việt Nam làm chủ, không phụ thuộc vào bất kỳ một nhà cung cấp nước ngoài nào.