Sáng 15/5/2016, Công ty TNHH MTV Hanel và Công ty TNHH Tháp Láng Hạ - Chủ đầu tư Dự án Cảng thông quan nội địa Tp. Hà Nội đã tổ chức Lễ khởi công dự án tại xã Cổ Bi, huyện Gia Lâm, Tp. Hà Nội.

Dự án Dự án Cảng Thông quan nội địa Tp. Hà Nội chính thức được khởi công xây dựng

     Tham dự buổi Lễ có các đồng chí: Trương Hòa Bình - Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Chính phủ; Trương Minh Tuấn - Bộ trưởng Bộ Thông tin và Truyền thông; Phan Xuân Dũng - Chủ nhiệm Uỷ ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội; Nguyễn Ngọc Đông - Bí thư Đảng ủy, Thứ trưởng Bộ GTVT; Nguyễn Đức Chung - Phó Bí thư Thành uỷ, Chủ tịch UBND TP Hà Nội cùng đại diện các bộ, ngành Trung ương và TP Hà Nội.

Theo Ts. Nguyễn Quốc Bình, Dự án sẽ đón đầu cơ hội lớn để phát triển kinh tế Thủ đô, đồng thời mang lại nguồn thu lớn và ổn định cho ngân sách thành phố

     Phát biểu tại buổi Lễ, Ts. Nguyễn Quốc Bình - Chủ tịch Hội đồng thành viên, Tổng Giám đốc Hanel cho biết, tốc độ tăng trưởng xuất nhập khẩu của nước ta đã được Ngân hàng thế giới (WB) dự báo, từ nay đến năm 2020 sẽ đạt mức tăng trưởng 12%/năm, kim ngạch xuất nhập khẩu sẽ đạt 623 tỷ USD. Cùng với việc Hiệp định Xuyên Thái Bình Dương TPP chính thức được ký với nhiều dòng thuế trở về mức 0% hứa hẹn sự phát triển sôi động của hoạt động xuất nhập khẩu tại Việt Nam, trong đó có Thủ đô Hà Nội.

     “Việc xây dựng Cảng thông quan nội địa Tp. Hà Nội là đón đầu cơ hội lớn để phát triển kinh tế Thủ đô, đồng thời mang lại nguồn thu lớn và ổn định cho ngân sách thành phố” – Ts. Nguyễn Quốc Bình khẳng định.

     Cam kết tại Lễ khởi công, ông Lê Văn Giang – Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Sông Đà 2 cho biết, toàn thể cán bộ, công nhân viên chức, lao động của Công ty sẽ phát huy truyền thống của những người thợ Sông Đà, tập trung tốt nguồn lực; huy động đầy đủ thiết bị, vật tư, nhân lực để triển khai và hoàn thành công trình theo đúng tiến độ; thi công đảm bảo chất lượng cao và an toàn lao động, đáp ứng được kỳ vọng, yêu cầu của lãnh đạo Nhà nước và Thành phố, Chủ đầu tư và cán bộ, nhân dân địa phương.

     Phát biểu tại Lễ khởi công, ông Nguyễn Đức Chung - Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND Tp. Hà Nội đánh giá cao và biểu dương các cơ quan, đơn vị liên quan đã có nhiều cố gắng để có thể khởi công dự án đúng kế hoạch.

Theo Chủ tịch Nguyễn Đức Chung, Dự án là điều kiện để thực hiện tốt chương trình cải cách hành chính, hiện đại hóa công tác hải quan trên địa bàn thành phố

     Chủ tịch Nguyễn Đức Chung yêu cầu: “Chủ đầu tư, Nhà thầu thi công, Nhà thầu giám sát khẩn trương tổ chức thi công, đảm bảo an toàn, chất lượng và đúng tiến độ; triển khai và khai thác có hiệu quả dự án theo đúng mục tiêu, yêu cầu đã đề ra”.

     Đồng thời, Chủ tịch yêu cầu các Sở, ban, ngành của thành phố tiếp tục phối hợp chặt chẽ với UBND huyện Gia Lâm hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng, nhanh chóng triển khai xây dựng tuyến đường vào, tạo điều kiện thuận lợi nhất để dự án được triển khai, hoàn thành và khai thác có hiệu quả.

Đón đầu xu hướng công nghiệp hiện đại thế giới

     Đánh giá về dự án Cảng Thông quan nội địa Tp. Hà Nội, Chủ tịch Nguyễn Đức Chung cho biết, Cảng cạn Cổ Bi có vị trí thuận lợi, nằm tiếp giáp quốc lộ 1B, quốc lộ 5 và đường vành đai 3 Tp. Hà Nội. Đây cũng là nơi hội tụ của các tuyến đường hành lang vận tải chính của toàn bộ khu vực phía bắc và các cảng biển, cửa khẩu quốc tế theo chiến lược phát triển “2 hành lang – 1 con đường”.

Các đơn vị thi công tập trung huy động tối đa nguồn lực để hoàn thành Dự án theo đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng và khai thác Dự án theo đúng mục tiêu đề ra

     Khả năng cung cấp dịch vụ Điểm thông quan này bao gồm: toàn bộ luồng hàng hóa xuất, nhập khẩu tại khu vực phía Bắc Việt Nam theo các tuyến hành lang vận tải được trung chuyển qua Thủ đô Hà Nội trước khi đến các cảng biển, cửa khẩu quốc tế tại Hải Phòng, Quảng Ninh, Lào Cai, Lạng Sơn; toàn bộ cảng hàng hóa xuất, nhập khẩu tại khu vực kinh tế, khu vực công nghiệp thuộc các tỉnh, thành phố nằm trong khu vực Thủ đô; toàn bộ hàng hóa phục vụ cho phát triển kinh tế - xã hội, hội nhập kinh tế quốc tế của toàn vùng kinh tế trọng điểm phía bắc. Dự án sẽ được xây dựng hiện đại, đồng bộ về kiến trúc, hạ tầng kỹ thuật và môi trường.

     “Đây là điều kiện để thực hiện tốt chương trình cải cách hành chính, hiện đại hóa công tác hải quan trên địa bàn thành phố, hỗ trợ tối đa cho các doanh nghiệp xuất, nhập khẩu hàng hóa và tạo điều kiện cho sự phát triển các khu công nghiệp trong toàn vùng Thủ đô” – Chủ tịch Nguyễn Đức Chung nhấn mạnh.

Công ty TNHH MTV Hanel cho biết, dự án có tổng quy mô 47,2ha. Trong đó, giai đoạn 1 xây dựng trên diện tích 19,2ha; giai đoạn 2 quy mô diện tích 28ha.

     Tổng mức đầu tư dự án giai đoạn 1 (chưa mở rộng) hơn 781,1 tỷ đồng (chưa tính tổng mức đầu tư dự án tuyến đường vào). dự kiến hoàn vào quý IV năm 2017, có khả năng thông quan 380 nghìn TEUs/năm (1 TEU tương đương 1 container tiêu chuẩn 20 phit).

     Theo ước tính, khi giai đoạn 1 hoàn thành và đi vào khai thác, dự án sẽ đạt doanh thu mỗi năm lên tới hàng ngàn tỷ đồng. Trong giai đoạn 2, tổng mức đầu tư (dự kiến) hơn 1.782 tỷ đồng, phấn đấu hoàn thành trong quý IV năm 2021. Sau khi giai đoạn 2 hoàn thành, lượng hàng hóa thông quan có khả năng lớn gấp 2 lần giai đoạn 1, tương đương 760 nghìn TEUs/năm.

     Cảng thông quan nội địa Tp. Hà Nội sẽ cung cấp các dịch vụ kho vận, dịch vụ phụ trợ, dịch vụ logistics, dịch vụ lưu kho (kể cả kho đông lạnh) và phân phối hàng hóa cho các doanh nghiệp trong các khu kinh tế, công nghiệp phía đông Thủ đô và các tỉnh xung quanh. Đây là cảng thông quan nội địa có quy mô lớn nhất Thủ đô, sẽ đáp ứng các nhu cầu thông quan, xuất nhập khẩu hàng hóa, dịch vụ logistics công nghệ cao của các khách hàng trong và ngoài nước, đón đầu xu hướng sản xuất xuất nhập khẩu không cần kho bãi của nền công nghiệp hiện đại trên thế giới ngày nay.

     Theo Ts. Nguyễn Quốc Bình- Chủ tịch HĐTV, Tổng giám đốc Công ty TNHH MTV Hanel, việc đầu tư và xây dựng Cảng Thông quan nội địa Tp. Hà Nội xuất phát từ yêu cầu thực tế để đáp ứng hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa ngày càng tăng, nhu cầu dịch vụ vận tải đa phương thức ngày càng phát triển mạnh mẽ. Dự án được thực hiện theo đúng chiến lược, định hướng phát triển kinh tế - xã hội của Thủ đô Hà Nội theo Nghị quyết Đại hội Đảng bộ lần thứ XVI, trong đó ưu tiên phát triển lĩnh vực dịch vụ logistics công nghệ cao.